Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 74/2021 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 261/2016 quy định về phí, lệ phí hàng hải và biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải.
Đáng chú ý, tại Thông tư mới, Bộ Tài chính cho phép miễn các loại phí: trọng tải tàu, phí bảo đảm hàng hải đối với tàu, thuyền hành trình đến vị trí kiểm dịch hoặc cách ly tại khu vực hàng hải khác, nơi có đủ điều kiện kiểm dịch do cơ quan có thẩm quyền quy định, theo điều động của cảng vụ hàng hải để phục vụ công tác phòng, chống dịch, kiểm dịch trong thời gian công bố dịch bệnh của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Đồng thời, miễn phí neo, đậu đối với tàu, thuyền trong thời gian phải neo chờ thực hiện kiểm dịch y tế trước khi đưa tàu, thuyền vào cầu cảng thực hiện xếp dỡ hàng hóa, đón, nhận, trả khách hoặc trong thời gian tàu, thuyền buộc phải neo đậu cách ly tại vị trí chỉ định theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.
Các quy định trên có hiệu lực ngay từ ngày 27/8, nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, giảm chi phí cho doanh nghiệp hàng hải đang chịu tác động, ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19. Các nội dung còn lại của Thông tư 74/2021 có hiệu lực thi hành kể từ ngày 12/10/2021.
Theo đó, từ ngày 12/10 đến hết ngày 31/12/2021, mức thu các loại phí bảo đảm hàng hải; trọng tải tàu, thuyền và phí sử dụng vị trí neo đậu trước khu nước, vùng nước đối với tàu, thuyền chuyển tải dầu tại vịnh Vân Phong sẽ bằng 50% mức thu theo quy định.
Từ ngày 1/1/2022 đến hết năm 2023, mức thu các loại phí nêu trên được áp dụng bằng 80% mức phí theo quy định.
Kể từ ngày 1/1/2024, tàu, thuyền chuyển tải dầu tại vịnh Vân Phong, tỉnh Khánh Hoà sẽ phải đóng phí theo mức quy định, giống như với hầu hết phương tiện khác.
Đối với tàu thuyền chở container xuất, nhập khẩu, trung chuyển vào, rời các bến cảng trên sông Cái Mép - Thị Vải có tổng dung tích từ 50.000 GT trở lên, từ ngày 12/10 đến hết ngày 31/12/2021, mức thu phí cũng được giảm, bằng 60% mức thu theo quy định.
Từ ngày 1/1/2022 đến hết năm 2023, tàu thuyền có tổng dung tích từ 80.000 GT trở lên áp dụng mức thu bằng 80% quy định.
Kể từ ngày 1/1/2024 trở đi, sẽ đóng phí như quy định.
Trước đó, 8 công ty hoa tiêu hàng hải và 40 doanh nghiệp lai dắt tàu biển thuộc 17 khu vực đã đồng ý giảm giá dịch vụ cho tàu nội địa, chủ động chia sẻ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải biển trong thời gian dịch bệnh.
Google translate