Chủ trương đầu tư dự án đường bộ ven biển Tuy An – Tuy Hòa (tỉnh Phú Yên) vừa được Hội đồng nhân dân tỉnh Phú Yên khóa VIII thông qua, tại kỳ họp thứ 19 (kỳ họp chuyên đề cuối năm).
Dự án tuyến hành lang ven biển Tuy An – Tuy Hòa được đầu tư gồm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 (2023 – 2025) đầu tư 1.328 tỷ đồng; trong đó ngân sách trung ương 800 tỷ đồng và ngân sách tỉnh 528 tỷ đồng. Giai đoạn 2 (2026 – 2028) đầu tư 900 tỷ đồng từ ngân sách của tỉnh. Nguồn vốn 528 tỷ đồng của tỉnh giai đoạn 1 được phân bổ theo từng năm phù hợp theo tiến độ, nhu cầu vốn của dự án để đảm bảo không phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.
Dự án có điểm đầu dự án là phía bắc cầu An Hải thuộc xã An Ninh Đông, huyện Tuy An, và điểm cuối tại Trung tâm An điều dưỡng tàu ngầm Hải quân thuộc xã An Phú, TP. Tuy Hòa. Quy mô dự án: Là đường đô thị có chiều rộng 42 m; gồm mặt đường rộng 16 m, (mỗi bên rộng 8 m), dải phân cách giữa rộng 16 m, vỉa hè rộng 10 m (mỗi bên rộng 5 m).
Đây là dự án đầu tư mới công trình giao thông, thuộc nhóm A và do Hội đồng nhân dân tỉnh Phú Yên quyết định chủ trương đầu tư. Dự án nhằm hoàn chỉnh tuyến đường bộ ven biển, đảm bảo quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật tương xứng định hướng phát triển tuyến đường bộ ven biển Việt Nam. Tuyến hành lang ven biển Tuy An – Tuy Hòa cũng là trục giao thông chính kết nối giao thông liên vùng, tạo điều kiện thuận lợi trong việc khai thác, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên biển và vùng ven biển Nam Trung Bộ nói chung, tỉnh Phú Yên nói riêng.
Ông Lê Tấn Hổ, Phó chủ tịch thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên, cho biết trong quy hoạch chung của tỉnh Phú Yên, có quy hoạch phát triển chuỗi đô thị ven biển, du lịch biển và kinh tế biển. Vì vậy, việc đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển này là rất cần thiết.
Trước đó, ngày 16/02/2023, tại kỳ họp bất thường lần thứ 14 (kỳ họp chuyên đề), Hội đồng nhân dân tỉnh Phú Yên đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An – TP. Tuy Hòa, với tổng mức đầu tư 3.428 tỷ đồng.
Tờ trình của Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Yên tại kỳ họp lần thứ 14 này, nêu rõ: Theo quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam và quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Phú Yên có chiều dài khoảng 132,5 km.
Tờ trình cho biết thêm, đến nay, trên tuyến có các đoạn đã đầu tư, các đoạn trùng với quốc lộ 1, quốc lộ 1D, quốc lộ 29 đã hoàn thành được 95,5 km. Phần còn lại khoảng 37 km chưa đầu tư theo quy hoạch.
Báo cáo với Hội đồng nhân dân tỉnh tại kỳ họp lần thứ 14, ông Lê Tấn Hổ cho rằng, theo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh Phú Yên đã bố trí khoảng 600 tỷ đồng để đầu tư khoảng 6 km và đang xúc tiến vay vốn ODA để đầu tư cầu và đường dẫn khoảng 5 km đầu tuyến. Phần còn lại khoảng 26 km chưa đầu tư nên chưa thật sự phát huy hiệu quả, nhất là việc khai thác các nguồn lực đất đai khu vực ven biển của tỉnh.
Vì vậy, Uỷ ban nhân dân tỉnh Phú Yên trình Hội đồng nhân dân tỉnh xin chủ trương đầu tư 14,2 km từ đường dẫn phía bắc cầu An Hải (xã An Ninh Đông, huyện Tuy An) đến Trung tâm An điều dưỡng tàu ngầm hải quân (xã An Phú, TP Tuy Hòa) trong giai đoạn 2023 - 2027. Tổng mức đầu tư đoạn đường này sơ bộ là 3.428 tỷ đồng, trong đó vốn trung ương 2.000 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách tỉnh.
Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Phú Yên Cao Thị Hoài An nêu rõ: Mục tiêu của dự án nhằm hoàn chỉnh tuyến giao thông ven biển, là trục giao thông chính kết nối liên vùng, tạo điều kiện thuận lợi trong khai thác, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên biển và vùng ven biển. Khi được Chính phủ phê duyệt nguồn vốn, các cơ quan có liên quan phải tích cực triển khai thực hiện dự án ngay từ đầu năm 2024. Bà An đề nghị Uỷ ban nhân dân tỉnh chỉ đạo, rà soát chuyển đổi 4 ha rừng sản xuất trong phạm vi dự án ra khỏi quy hoạch 3 loại rừng và chuyển mục đích sử dụng rừng để đảm bảo quy định pháp luật.
Google translate