Dự án thành phần II (giai đoạn 2) thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đoạn qua tỉnh Hà Nam có chiều dài 16,5 km, từ cầu Thái Hà đến nút giao Liêm Tuyền, được đầu tư với mặt cắt mở rộng 12 m với tổng mức đầu tư 702,82 tỷ, thời gian thi công 20 tháng. Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2023.
Dự án do Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Nam làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công là doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường.
"Giai đoạn 2 dự án tuyến nối hai cao tốc huyết mạch này góp phần nâng cao quy mô, năng lực hạ tầng giao thông kết nối theo quy hoạch nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông, giao thương liên vùng ngày càng tăng", Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc khẳng định.
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh tuyến cao tốc kết nối này sẽ giúp giảm tải giao thông cho khu vực nội đô Hà Nội, nâng cao hiệu quả kết nối giao thông, thu hút đầu tư và mở rộng không gian phát triển thương mại, du lịch, đô thị của vùng đồng bằng Bắc bộ.
Trực tiếp hưởng lợi từ dự án là nhóm các tỉnh, thành phố năng động và phát triển nhanh là Hà Nam, Hà Nội, Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình.
Chủ tịch nước đề nghị Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Hà Nam, chủ đầu tư, các nhà thầu cần nhận thức đầy đủ trách nhiệm đối với dự án, làm đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và hiệu quả công trình, chống tiêu cực, tham nhũng trong đầu tư, xây dựng cơ bản.
Bộ Giao thông vận tải phối hợp các tỉnh Hà Nam, Hưng Yên chỉ đạo, điều hành công tác quản lý thi công xây dựng toàn tuyến bảo đảm đồng bộ, phát huy hiệu quả đầu tư.
Chủ đầu tư, đơn vị thiết kế, giám sát thi công nâng cao trách nhiệm, đạo đức nghề nghiệp, bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình tốt nhất. Nhà thầu phải bảo đảm công trình thật sự mẫu mực, làm gương cho các dự án khác trên địa bàn tỉnh cả về chất lượng, tiến độ cũng như hiệu quả quản lý.
Chủ tịch nước cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của giao thông đi trước một bước mở đường, dẫn dắt, thúc đẩy sự phát triển kinh tế- xã hội.
"Ngành giao thông trong nghiên cứu phát triển hệ thống mạng lưới giao thông cần quan tâm, phối hợp các ngành, địa phương huy động nguồn lực như vốn nhà nước, vốn vay, xã hội hóa đầu tư bằng nhiều hình thức BOT, PPP để nâng cấp cảng biển, cảng thủy nội địa, quy hoạch phát triển các chuỗi đô thị nhằm phát huy tối đa hiệu quả của việc đầu tư hạ tầng giao thông đối với phát triển kinh tế xã hội của các địa phương cũng như cả nước", Chủ tịch nước lưu ý.
Google translate