Mục tiêu mới có nghĩa là ít nhất mười trong số các siêu nhà máy của công ty sẽ cần được vận hành, khi được nâng lên mức trung bình hai triệu xe điện, tương đương với tổng sản lượng hàng năm là 20 triệu xe ô tô mới.
Trong khi đó, công ty xe hơi lớn nhất thế giới, Toyota, đã bán được khoảng 10,5 triệu xe ô tô mới vào năm 2021, trong đó Tập đoàn Volkswagen đứng thứ hai với doanh số 9,3 triệu xe. Tesla đã báo cáo tổng cộng 936.000 xe được sản xuất vào năm 2021.
Musk nói hai nhà máy mới nhất của công ty, đặt tại Đức và Texas, đang làm việc để giải quyết "10.000" vấn đề nhỏ, mặc dù cả hai đều có tốc độ chạy là 1,5 triệu xe ô tô.
“Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, chúng tôi sẽ bươc qua năm 2022 với tốc độ chạy hàng năm là hai triệu chiếc”, Elon Musk cho hay.
Musk cũng nói với các cổ đông rằng chìa khóa cho khả năng sinh lời lâu dài của Tesla là ở lĩnh vực sản xuất, với việc nhà sản xuất ô tô này đã cách mạng hóa quy trình sản xuất với công nghệ “Giga Press”, công cụ thay thế hàng trăm bộ phận thép hàn bằng cách tạo ra một miếng nhôm lớn.
Hãng sản xuất xe điện Tesla Inc trước đó vào ngày 20/7 đã thông báo kết quả kinh doanh tốt hơn mong đợi trong quý II/2022 với lợi nhuận đạt 2,3 tỷ USD, bất chấp ảnh hưởng từ các vụ phong tỏa ngừa COVID-19 ở Thượng Hải (Trung Quốc) tác động xấu đến biên độ lợi nhuận của hãng.
Không chỉ thế, công ty xe điện của Elon Musk có lợi nhuận quý II vừa qua tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước, nhưng doanh thu không đạt được như dự kiến khi tăng 42% lên 16,9 tỷ USD, thấp hơn so với ước tính 17,1 tỷ USD của giới chuyên gia.
Google translate