December 07, 2020 | 13:52 GMT+7

Vội vàng tăng mức khấu trừ, hàng trăm tài xế Grab phản đối, tắt ứng dụng

Thủy Diệu

Càng về trưa số lượng tài xế Grab đổ về trụ sở của Grab tại con phố phố Duy Tân, Cầu Giấy ngày một đông. Hầu hết đều tắt ứng dụng

Hàng trăm tài xế Grab tập trung trước trụ sở của Grab tại ngõ 78 phố Duy Tân sáng 7/12 để phản đối mức khấu trừ mới mà hãng này áp dụng.
Hàng trăm tài xế Grab tập trung trước trụ sở của Grab tại ngõ 78 phố Duy Tân sáng 7/12 để phản đối mức khấu trừ mới mà hãng này áp dụng.

Sáng 7/12, hàng trăm tài xế Grab tập trung ngay trước trụ sở đơn vị này tại ngõ 78 phố Duy Tân, quận Cầu Giấy, Hà Nội để phản đối mức khấu trừ mới mà hãng này áp dụng, sau khi tính thêm thuế giá trị gia tăng trên mỗi cuốc xe.

Càng về trưa số lượng tài xế Grab đổ về trụ sở của Grab ngày một đông. Hầu hết đều tắt ứng dụng (app), mong muốn được đối thoại với đơn vị chủ quản để đòi quyền lợi của mình trước chính sách cắt mức phí mới quá cao của Grab.

Anh T., một tài xế GrabBike cho biết, hiện nay, Grab áp dụng mức khấu trừ 20% trên mỗi cuốc, sau đó lại tiếp tục trừ 10% mà số tiền tài xế được hưởng. Lấy ví dụ cụ thể, anh T. cho biết, nếu chạy một cuốc xe 100 nghìn đồng, tài xế sẽ bị công ty/Grab cắt 20% tiền phí, tức mất 20.000 đồng. Trong 80.000 đồng còn lại mà tài xế được nhận, Grab tiếp tục trừ thêm 10% (VAT).

"Để kiếm được 300 – 400 nghìn/ngày chúng tôi phải "cày" trên đường trên dưới 15 tiếng đồng hồ, rất vất vả mới kiếm được đồng tiền. Giờ Grab lại trừ thêm 10% (VAT) theo chính sách mới mức thu nhập của tài xế bị giảm tương đối đáng kể, tương đương mất luôn một hai cuốc xe", anh Nguyễn Văn H., đứng cạnh anh T. tiếp lời.

Trước đó, nhằm "ứng phó" với Nghị định 126 quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế được ban hành ngày 19/10/2020 có hiệu lực (ngày 5/12/2020), Grab đã công bố thay đổi chính sách thuế áp dụng cho toàn bộ đối tác tài xế của mình và vội vàng tăng giá cước cơ bản của các dịch vụ GrabCar, chính thức áp dụng từ trưa ngày 5/12.

Giá cước tối thiểu của GrabCar tại Hà Nội sẽ tăng thêm 2.000 đồng, từ 25.000 đồng lên 27.000 đồng cho 2km đầu, và tăng từ thêm 1.000 đồng (từ 8.500 đồng lên 9.500 đồng cho mỗi km tiếp theo).

Tương tự, GrabCar 7 chỗ tăng từ 30.000 đồng lên 32.000 đồng cho 2km đầu và từ 10.000 lên 11.000 đồng cho mỗi km tiếp theo.

Tại Tp.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, giá cước tối thiểu của GrabCar cũng tăng thêm 2.000 đồng, từ 25.000 đồng lên 27.000 đồng cho 2km đầu và tăng từ thêm 500 đồng cho mỗi km tiếp theo.

Trong thông báo gửi các đối tác tài xế, Grab Việt Nam cho biết, theo quy định mới của Nghị định 126/2020, thuế giá trị gia tăng (VAT) tăng từ 3% lên 10% với mỗi cuốc xe công nghệ được áp dụng từ ngày 5-12. "Để đảm bảo mức thu nhập cho tài xế, nền tảng đặt xe này đã phải tăng giá cước cơ bản các dịch vụ", Grab lý giải.

Đối với tỷ lệ chiết khấu tài xế GrabCar áp dụng từ 28,375% lên 32,841% (bao gồm phí ứng dụng + phí VAT + thuế thu nhập cá nhân) đối với tài xế chịu phí sử dụng ứng dụng 25%, còn GrabBike tăng từ 20% lên 27,273%.

Trước đó, đầu tháng 12, Grab Việt Nam cũng đã liên tục điều chỉnh tăng giá với các dịch vụ GrabBike, GrabBikePremium, GrabExpress và GrabFood.

Attention
The original article is written and published on VnEconomy in Vietnamese only. To read the full article, please use the Google Translate tool below to translate the content into your preferred language.
VnEconomy is not responsible for the translation.

Google translate