Họ cho rằng sự phục hồi của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang diễn ra mạnh hơn dự báo nhờ nỗ lực kích thích của Bắc Kinh...

Theo Nghị quyết 188, TP. Hồ Chí Minh được phép huy động mọi nguồn lực từ ngân sách trung ương, địa phương, nguồn thu từ phát triển đô thị theo mô hình TOD, phát hành trái phiếu… Dự kiến, Thành phố cần 40,2 tỉ USD đầu tư 355 km metro trong 10 năm tới…

Tại Hải Phòng có cả loạt dự án đầu tư công dang dở do được cấp vốn nhỏ giọt, ách tắc trong công tác giải phóng mặt bằng…

Ngay sau khi Bộ Xây dựng đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đánh giá khả năng huy động vốn cho hai dự án mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai), doanh nghiệp này đã có văn bản báo cáo phản hồi…

Dự án đường sắt Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh, với tổng chiều dài hơn 100 km dự kiến được đầu tư sau năm 2030 khi nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách tăng cao…

Kinh tế Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2025 nhờ vào các yếu tố kích thích trong nước qua đầu tư công, tăng trưởng tín dụng, phục hồi tiêu dùng trong nước và khu vực bất động sản…