Tag: metro

TP. Hồ Chí Minh cần 40,2 tỉ USD đầu tư 355 km metro trong 10 năm tới

TP. Hồ Chí Minh cần 40,2 tỉ USD đầu tư 355 km metro trong 10 năm tới

Theo Nghị quyết 188, TP. Hồ Chí Minh được phép huy động mọi nguồn lực từ ngân sách trung ương, địa phương, nguồn thu từ phát triển đô thị theo mô hình TOD, phát hành trái phiếu… Dự kiến, Thành phố cần 40,2 tỉ USD đầu tư 355 km metro trong 10 năm tới…
Nhiều dự án trọng điểm của TP.HCM sẽ cán đích trong năm 2025

Nhiều dự án trọng điểm của TP.HCM sẽ cán đích trong năm 2025

TP.HCM bước vào năm 2025 với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm. Tuyến metro số 2 đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, Vành đai 3 và nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất tăng tốc thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành đúng tiến độ…
Mới 9% tổng số km đường sắt đô thị theo quy hoạch được triển khai tại Hà Nội

Mới 9% tổng số km đường sắt đô thị theo quy hoạch được triển khai tại Hà Nội

TP. Hà Nội, hiện mới đưa vào khai thác tuyến metro Cát Linh - Hà Đông 13 km; đồng thời, đang thi công xây dựng 2 tuyến dài 24 km là: Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và Nhổn - Ga Hà Nội. Như vậy, mới có gần 9% tổng số km đường sắt đô thị được triển khai theo quy hoạch, các tuyến còn lại đang chuẩn bị đầu tư song rất chậm...
Chuẩn bị đầu tư metro đi ngầm gần như hoàn toàn, tuyến số 3 đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai

Chuẩn bị đầu tư metro đi ngầm gần như hoàn toàn, tuyến số 3 đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai

Theo kế hoạch, tại kỳ họp thứ 16, HĐND TP. Hà Nội sẽ xem xét, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án hỗ trợ kỹ thuật "Chuẩn bị dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội đến Hoàng Mai và hỗ trợ nghiên cứu xây dựng hệ thống giao thông đô thị tích hợp cho dự án đường sắt đô thị"...
Hà Nội cần 16 tỷ USD cấp tốc hoàn thành gần 100km đường sắt đô thị đến năm 2030

Hà Nội cần 16 tỷ USD cấp tốc hoàn thành gần 100km đường sắt đô thị đến năm 2030

Trong vòng 6 năm tới đây, Hà Nội phấn đấu hoàn thành thi công xây dựng thêm 96,9km đường sắt đô thị khổ đường đôi 1.435mm, gồm 03 đoạn Tuyến số 2; 02 đoạn Tuyến số 3 và Tuyến số 5, nâng tổng số km đường sắt đô thị vận hành trên địa bàn Thủ đô lên 109,8km. Tổng mức đầu tư các tuyến metro kể trên khoảng 16,208 tỷ USD...
Tăng tốc đầu tư metro, tránh thực trạng “khó hiểu và khó tin”

Tăng tốc đầu tư metro, tránh thực trạng “khó hiểu và khó tin”

Dù có nhiều ưu thế vượt trội trong việc giảm ùn tắc giao thông đô thị song tiến độ thi công hệ thống metro tại Thủ đô Hà Nội và TP.HCM rất “rùa bò”, đội vốn gấp 2-3 lần dự kiến ban đầu. Phải có các giải pháp quyết liệt, mạnh mẽ hơn để nhanh chóng khắc phục những khiếm khuyết, không cho phép lặp lại thực trạng bế tắc, đội vốn “khó hiểu và khó tin” tại các dự án đường sắt đô thị hiện nay...
Long đong số phận các dự án metro

Long đong số phận các dự án metro

Gặp nhiều vướng mắc, bất trắc trong quá trình triển khai nên số phận các dự án metro tại hai “đầu tàu” đất nước đều không thoát khỏi tình trạng long đong khi mất tới 10-15 năm để xây dựng một tuyến metro dài 10-20 km...
Hà Nội nêu 4 lý do đề nghị bổ sung thêm 16.000 tỷ đồng xây metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo

Hà Nội nêu 4 lý do đề nghị bổ sung thêm 16.000 tỷ đồng xây metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo

UBND TP. Hà Nội đề xuất tăng tổng mức đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo lên 35.588 tỷ đồng, tăng khoảng 80% so với ban đầu, tương ứng đội vốn thêm 16.033 tỷ đồng. Dự án dự kiến đưa vào khai thác, vận hành vào năm 2029 trong khi hiện nay chưa triển khai các gói thầu xây lắp...
Lên kế hoạch thẩm định tuyến metro số 5 Hà Nội, dự tính đầu tư công trên 65.000 tỷ đồng

Lên kế hoạch thẩm định tuyến metro số 5 Hà Nội, dự tính đầu tư công trên 65.000 tỷ đồng

TP. Hà Nội đề xuất dùng vốn đầu tư công xây dựng tuyến metro số 5 với chiều dài 38,43km với tổng mức đầu tư khoảng 65.404 tỷ đồng. Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vừa được thông qua, làm cơ sở để báo cáo Chính phủ xem xét và trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư...
Xin lùi tiến độ 14 năm, metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo "đội vốn" gần gấp đôi

Xin lùi tiến độ 14 năm, metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo "đội vốn" gần gấp đôi

Trong kiến nghị gửi Chính phủ về điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt đô thị (metro) số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, UBND TP. Hà Nội đề xuất điều chỉnh chiều dài phần đi ngầm và đi trên cao, tăng tổng mức đầu tư lên 35.588 tỷ đồng và điều chỉnh thời gian hoàn thành đến năm 2031...

Most viewed